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前NASA宇航员、阿波罗任务指挥官詹姆斯·麦克迪维特逝世 享年93岁_我的网站

一 |     麦克迪维特于1929年6月10日出生在芝加哥。他毕业于密歇根州卡拉马祖中央高中，之后在密歇根大学获得航天工程学学士学位，并于1959年以全班第一名的成绩毕业。

二 | 他于1951年加入空军并以准将军衔退役。    　　两只热门概念股，双双发布股价异动公告。
　　受海外医药巨头默沙东与Moderna（莫德纳）合作研发的个性化mRNA抗癌疫苗intismeran的III期临床试验研究成功的消息影响，键凯科技（688356）于8月20日和8月21日连续“20cm”涨停。他在朝鲜战争期间驾驶F-80和F-86飞机执行了145次战斗任务。他毕业于美国空军实验试飞员学校，并完成了美国空军航空航天研究飞行员课程，并在加利福尼亚州爱德华兹空军基地担任实验试飞员。　　8月21日晚间，键凯科技披露异动公告称，经公司自查，公司目前生产经营活动一切正常。

三 | 市场环境、行业政策没有发生重大调整，生产成本和销售等情况没有出现大幅波动，内部生产经营秩序正常。

四 | 公司控股股东、实控人也不存在涉及公司应披露而未披露的重大信息。　　针对市场传闻情况，公告称，经公司自查，公司未直接向Moderna提供LNP核心原料。mRNA肿瘤疫苗的商业化对公司业务的影响主要体现在两个方面。　　第一是材料销售业务方面，2025年，公司LNP类产品收入约751.21万元，占公司当年营业收入的比例较小，约为2.36%。公司预计短期内LNP相关的产品销售业务不会对公司材料销售收入情况产生重大影响。

五 | 在他的飞行员生涯中，他记录了超过5000个小时的飞行时间。1962年9月，麦克迪维特被美国宇航局选为宇航员，成为美国宇航局第二届宇航员的一员。1965年6月，他作为双子星座4号任务的指挥官首次飞入太空。

六 | 麦克迪维特与空军飞行员Ed White一起参加了该计划迄今为止最雄心勃勃的飞行。在双子星座4号任务中，White将成为第一个在飞船外冒险进行正式舱外活动（EVA）的美国人，或者按照现在的说法，是太空行走。

七 | 　　第二是研发管线方面，公司与康希诺（688185）合作的针对胶质母细胞瘤的mRNA疫苗项目，以及公司自研的mRNA肿瘤疫苗项目，目前均处于临床前研究阶段，存在较大不确定性。公司与康希诺共同开发的三组分LNP递送系统ISL-3C-LNP目前已向第三方授权，由于授权方项目尚处在临床前早期研究阶段，也存在较大不确定性。在接下来的几年里，这种技能使阿波罗探险家能够在月球上行走，美国宇航员和他们来自世界各地的伙伴能够建立国际空间站。　　证券时报记者注意到，键凯科技异动公告中所提到的康希诺，在8月21日晚间同样发布了异动公告。二级市场上，康希诺同样于8月20日和8月21日连续两个交易日“20cm”涨停。

八 | 　　康希诺公告称，公司关注到近期市场上关于mRNA技术的发展。

九 | mRNA平台是公司布局的技术平台之一，公司正在进行mRNA预防用疫苗及治疗性生物制品的开发，以及相关递送系统的开发。这次任务的四天时间几乎是NASA宇航员此前在太空中的时间的两倍，此前最长的美国太空飞行是戈登·库珀的34小时水星9号任务。治疗领域方面，公司正在推进mRNA疫苗用于治疗胶质母细胞瘤、横纹肌肉瘤及宫颈癌等适应症的研发工作，以及InVivoCAR相关疗法的开发，目前均处于早期阶段。　　除此之外，康希诺强调，公司目前生产经营活动正常，内部经营秩序正常。

十 | 公司及公司控股股东、实控人不存在应披露而未披露的重大事项。麦克迪维特作为阿波罗9号的指挥官进行的第二次太空飞行对人类首次登陆月球起到了关键作用。这是全套阿波罗硬件的第一次飞行，也是登月舱的第一次飞行。这次任务于1969年3月3日从美国宇航局肯尼迪航天中心发射，指挥官麦克迪维特、指挥舱飞行员大卫·斯科特和登月舱飞行员拉塞尔-施魏克特。（文章来源：证券时报）。发射后，阿波罗9号进入地球轨道，机组人员对第一个载人登月舱（绰号"蜘蛛"）从头到尾进行了一次工程测试。他们模拟了将在实际月球任务中进行的机动动作。在这次任务中，宇航员与指挥和服务舱以及登月舱一起执行了一系列的飞行任务。首要任务是月球舱与指挥和服务舱的交会对接。

十一 | 乘员组还对月球舱进行了配置，以支持麦克迪维特和施魏克特的太空行走。在第10个飞行日，即1969年3月13日，阿波罗9号太空舱重新进入地球大气层，并在大西洋上溅起水花，在波多黎各以北约341英里处，在回收船瓜达尔卡纳尔号的视野内。麦克迪维特在太空中停留了超过14天。阿波罗9号之后，他成为月球登陆行动的经理，并带领一个团队规划月球探测计划，重新设计航天器以完成这一任务。1969年8月，他成为阿波罗航天器计划的经理，指导该计划完成阿波罗12、13、14、15和16号。

十二 | 1972年6月，麦克迪维特从美国空军退役并离开NASA，担任Consumers Power 公司的执行副总裁，负责公司事务。

十三 | 1975年3月，他加入 Pullman,公司，担任执行副总裁和董事。1975年10月，他成为 Pullman Standard 、轨道车部的总裁，后来还负责公司的租赁和工程建设领域。1981年1月，他加入罗克韦尔国际公司，担任高级副总裁，负责政府业务，以及位于华盛顿特区的罗克韦尔国际公司。他获得的众多奖项包括两枚美国宇航局杰出服务奖章和美国宇航局特殊服务奖章。由于他在美国空军的服务，他还被授予两枚空军杰出服务奖章、四枚杰出飞行十字勋章、五枚航空奖章和美国空军宇航员之翼。麦克迪维特还获得了韩国颁发的Chong Moo奖章，美国空军系统司令部航空航天Primus奖，阿诺德航空协会 JFK奖杯，Sword of Loyola，以及密歇根金刚狼边疆者奖。

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Published on:16:11:09